汽車(chē)板簧的基本特點(diǎn)：

汽車(chē)鋼板彈簧的主要功能作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)的彈性元件，除了多片鋼板彈簧的摩擦和阻尼系統(tǒng)的影響，多數(shù)汽車(chē)板簧的卷耳和支持的指導(dǎo)作用。但汽車(chē)鋼板彈簧的基本力和結(jié)構(gòu)特征具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：

，無(wú)論汽車(chē)鋼板彈簧安裝在汽車(chē)上，它是梁的方法在工作。也就是說(shuō)，它的主應(yīng)力方向垂直于鋼板彈簧的長(zhǎng)度。同時(shí)，由于相對(duì)長(zhǎng)度的變形很小，所以可以用材料力學(xué)的理論，小撓度梁的理論，即線性理論來(lái)分析和計(jì)算。

第二，汽車(chē)板彈簧安裝在汽車(chē)的彎矩作用下，基本上是單向載荷和彎曲應(yīng)力和單軸應(yīng)力。