汽車鋼板彈簧-減振器的主要組成部件

減振器是產(chǎn)生阻尼的主要元件，其作用是迅速衰減汽車振動，增強車輪與路面附著性能，減少汽車因慣性力引起的車身傾角變化。減振器還能夠降低車身部分的動載荷。雙筒式減振器在拉伸（或壓縮）時，工作缸內(nèi)油液流經(jīng)復(fù)原閥（或壓縮閥）產(chǎn)生復(fù)原阻力（或壓縮阻力）。雙筒減振器的壓縮阻力由于結(jié)構(gòu)特點，不可能很大。而且，高速運動時阻力不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生液流噪聲。

減振器的結(jié)構(gòu)：

減震器由三筒及四閥組成。

三筒：防塵罩，工作缸，貯液缸；

四閥：進油閥，回油閥，壓縮閥，伸張閥；

減振器的工作原理   減振器的作用原理是：當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運動時，減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運動，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔?？妆谂c油液間的摩擦及液體分子內(nèi)的摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，被油液和減振器殼體所吸收，并散到大氣中。